無(wú)軸螺旋輸送機(jī)運(yùn)行方式存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施
無(wú)軸螺旋輸送器是污水廠用來(lái)輸送格柵間的柵渣、沉砂池出砂和污泥的設(shè)備。日前設(shè)計(jì)成與落渣設(shè)備(格柵等)聯(lián)動(dòng)控制。但在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn),這種控制方式并不是 佳。下面結(jié)合某廠的實(shí)際使用情況,對(duì)它的輸送特點(diǎn)和應(yīng)用問(wèn)題作簡(jiǎn)要介紹。
一、無(wú)軸螺旋輸送器的構(gòu)成及優(yōu)缺點(diǎn)
1.無(wú)軸螺旋輸送器的構(gòu)成
它主要由驅(qū)動(dòng)裝置、無(wú)軸螺旋、U型槽、襯板、蓋板、進(jìn)出料口組成。物料落入進(jìn)料口后,經(jīng)無(wú)軸螺旋推動(dòng)至出料口。
2.無(wú)軸螺旋輸送器的優(yōu)點(diǎn)
(1)構(gòu)造簡(jiǎn)單。料槽中無(wú)中心軸及軸承,物料輸送流暢;(2)安裝方式靈活,可在多種場(chǎng)所運(yùn)用;(3)全封閉式輸送,對(duì)環(huán)境污染??;(4)耐磨襯板易更換,不銹鋼防腐耐用。
3.無(wú)軸螺旋輸送器的缺點(diǎn)
(1)襯板易磨損,運(yùn)行成本高;(2)斜向安裝時(shí),U型槽各處受力不均勻,底部襯板磨損較嚴(yán)重;(3)螺旋容易偏心,影響輸送效率。
二、實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施
1.現(xiàn)象
在實(shí)際運(yùn)行中,每次輸送的渣量非常有限,大部分時(shí)間空轉(zhuǎn),造成襯板及螺旋磨損嚴(yán)重、電力損耗大。由于襯板價(jià)格不菲,大大增加了運(yùn)行成本。同時(shí)電機(jī)的頻繁啟動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)也大大縮減了設(shè)備的使用壽命。
2.原因分析及解決措施
在污水廠實(shí)際使用中,一般都是由一臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備與無(wú)軸螺旋輸送器聯(lián)動(dòng)運(yùn)行二當(dāng)前面設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)行,無(wú)軸螺旋輸送器就自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行;當(dāng)前面設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間停止后,無(wú)軸螺旋輸送器再運(yùn)行一段時(shí)間自動(dòng)停止。運(yùn)行時(shí)間可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整。同時(shí)無(wú)軸螺旋輸送器還可能與后續(xù)的輸送器聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。
(1)與細(xì)格柵聯(lián)動(dòng)的無(wú)軸螺旋輸送器
在某污水廠實(shí)際運(yùn)行中,就有四臺(tái)細(xì)格柵與單臺(tái)無(wú)軸螺旋輸送器聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,同時(shí)它又與后續(xù)的皮帶輸送機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。細(xì)格柵每隔15min運(yùn)行5min,任何一臺(tái)細(xì)格柵運(yùn)行一次,螺旋輸送器就運(yùn)行2min。但實(shí)際上,格柵每次柵渣量也不多,頻繁的運(yùn)行及空轉(zhuǎn)加重了螺旋和襯板的磨損,也增加了電量的損耗。
將與細(xì)格柵聯(lián)動(dòng)的運(yùn)行控制方式改造為細(xì)格柵與螺旋輸送器各自獨(dú)立進(jìn)行遠(yuǎn)程定時(shí)運(yùn)行控制。利用PLC直接控制無(wú)軸螺旋輸送器定時(shí)運(yùn)行。
(2)與沉砂池砂泵聯(lián)動(dòng)的無(wú)軸螺旋輸送器
在某污水廠實(shí)際運(yùn)行中,有兩臺(tái)砂泵與單臺(tái)無(wú)軸螺旋輸送器聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,同時(shí)無(wú)軸螺旋輸送器又后續(xù)的皮帶輸送機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。砂泵每隔1h運(yùn)行15min,任何一臺(tái)砂泵運(yùn)行一次,螺旋輸送器就運(yùn)行20min。但實(shí)際上,砂泵抽砂量有限,并不能完全地使用無(wú)軸螺旋輸送器的運(yùn)輸能力,同時(shí)在砂泵抽砂時(shí),開啟螺旋輸送器也不利于砂礫的沉降。頻頻的運(yùn)行會(huì)加重?zé)o軸螺旋輸送器螺旋轉(zhuǎn)和襯板的磨損,也增加了電量的損耗。
將與沉砂池砂泵聯(lián)動(dòng)的無(wú)軸螺旋輸送器聯(lián)動(dòng)運(yùn)行控制方式改造為各自獨(dú)立進(jìn)行遠(yuǎn)程定時(shí)運(yùn)行控制。利用PLC直接控制無(wú)軸螺旋輸送器定時(shí)運(yùn)行。
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